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 サーフィンの陸トレ CUSTOMBORDの試乗
◇スケートボード  

最近管理人NAOがはまりまくってるスケートボード。サーフィンの陸トレとして取り入れています。やっと僕の作ってきたボードが完成したので、その試乗のリポートを書きます。最近のサーフスケートは本当にすごい。


◇前置き  

2006年の夏、千葉にある「ブックオフ」で初めてそのロンスケに出会いました。1メートル10センチとスケボーとしてはロングの分類に入ると思います。初めて乗った時の感想としては、「曲がらないスケボー」って言うのが第一印象。サーフィンで言うと「調子悪い」って感じです。

vol.2・このままでは面白くないので手始めに「トラック」を替えてみる事に。
トラック周りのパーツの記事はここをクリック
vol.3・そして今度は、更にウィールとベアリングを買いました。
「ウィールの交換」の記事はここをクリック
vol.4 ・ウィールをつけた後「ウィールがバイトする」
「ウィールがバイトする」の記事はここをクリック
vol.5・サスペンションを自作しよう。
セイスミックのトラックのサスペンション
vol6・SMOOTHSTAR試乗リポート。
スムーススター試乗リポート

vol.7カスタムしてたボードが完成!
ブックオフで4500円で買ってきた「調子悪い」ロンスケ。最初に乗った感じでは「曲がらない・滑らない」といった感じ。そこでパーツごとに買い足してきた。やっと完成したボードの完成度は?

 

◇CUSTOM BORD DATA

 
●管理人NAOのCUSTOMBOARD DATA(カスタマイズしたボードのデータ)

□デッキの長さ:42インチ BOARDER CIZEN
あんまりメジャーじゃないメーカーみたいです。未確認情報ですがスイスのメーカーみたいです。ネットを探してみてもメーカーのHPは見つかりませんでした。けど、CIZENというボードはヤフオクで何枚か見る事ができました。
このデッキはブックオフでコンプリートを購入。4500円でした。 やや固めのデッキですが、形が気に入ったので購入しました。
参考価格4500円

□トラック:SEISMIC180mm メーカーHP http://www.seismicskate.com/
SEISMIC Truck 180mm セイスミック トラック 軽量化されたNEWバージョン 横方向への踏ん張りを出したい方、幅広ワイドデッキに。サーフィン陸トレにもお奨め。キレの良い45度(標準スプリング:黄) 、リア用30度(180mmの標準スプリングはダークグリーンに変更になりました)、好みでスプリングを変更できます。ハンガー7.25インチ アクスル10インチ NEW & OLD SCHOOL
参考価格8000円
商品名:SEISMIC TRUCK 180mm 2個セット
備考1:45度+White 備考2:30度+Dark Green

□ベアリング:ABEC7
Ninja ベアリング ABEC7 KARL WATSON (ニンジャ ベアリング)
NINJA ABEC7 KARL WATSON カール ワトソン 手裏剣ケース 8個入り
参考価格2800円

□ウィール:62mm 78A
SEISMIC 3DM Road Rider 75mm 73a
セイスミック 3DM ロードライダーウィール クリアーレッド
75mm x 65mm 接地65mm 4個930g -13mm
参考価格\9500

□ライザー:アングルライザーパッド
TRACKER ANGLE HARD RISER
手持ちのトラックに角度を付けてターン性能をアップ ボルトホールがオールドスクールですが隙間に通すことでニュースクールにも使用できます
78mm x 56mm Old School プラスチック 
参考価格¥200
 

◇CUSTOM BORD 完成

 

こんな感じのカスタムボードが完成しました。

 

◇乗った感じ

 

トラックにはSEISMICのワイドトラックを採用しました。
フロントトラックには45度でスプリングは自作の「ものすごく弱い」スプリングを装着。(左写真)
自作のサスペンションを作るリポート

リアはSEISMIC35度でスプリングは最初白をつけましたが、慣れるにしたがって、もうチョット強い反発でもいけそうなので、深緑のスプリングに変更しました。
トラックを替えるリポート

ものすごくスムーズに動きます。やはりabec7のベアリングともなると、いったんボードが滑り出してしまうと止まらないです。ためしにウィールを指で軽く回してみるとかなりの長い時間回ります。
ウィールとベアリングの交換リポート

メーカーHP http://www.seismicskate.com/

軽くキックすると走り出します。2,3回のアップスでトップスピードになります。

前足加重で加速していく感じはサーフィンそのものです。トップスピードでのボトムターンの練習では、かなり深いカービングのターンが可能。グィングィン加速していけます。深いボトムターンの感じで膝をおってターンしていく癖をつけてサーフィンに生かそうと、練習したところサーフィンにもおんなじ感じが。。。確実に生かせています。

ボードがかなり重いので、結構な安定感があります。グラブレールやカットバックの練習や、慣れてくるとスラッシュ系統のずらしていく技ができます。かなり内倒していく感じにターンしても、吹っ飛びそうな感じはまるでありません。かなり小さな円弧でドライブしながらターンしていきます。

僕は、ターンの時「手をついてターンする」事ができました。サーフィンの時のボトムターンとほとんど変わらない感じでした。

カーバーやSMOOTHSTARに比べると、ボードが重いせいか低スピードでの動きは若干鈍い感じがします。

初速を得る時のアップスをする感じが、若干サーフィンと違います。ボードを「こじる」感じがこのボードの危険性でしょう。サーフィンの時に「変な癖」になってしまわなければ良いですが。。。


個人的な意見ですが、このSEISMICってトラック、「メカメカ」しててかなりかっこいいです。サスペンションに「ブッシュ」じゃ無くて「スプリング」って言うのもメチャかっこいいです。その分若干重いですが。スケボーやるようになって、サーフィンの時の体の使い方が少し変わってきました。バランス感覚が変わってきた感じです。結構調子良いです。
今度はこの足回りに、柔らかいデッキを探しています。「セクター9」のデッキが僕的には欲しいのです。

egg shopはこのボードでロングの「歩く」練習や、ハングファイブの練習もしていました。

 

◇photo

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